Remorqueur Zeeland 1/35 de Billing Boats

Remorqueur Zeeland 1/35 de Billing Boats

Billing Boats BB428

Le remorqueur « WINSTON CHURCHILL » (rebaptisé par la suite « ZEELAND ») a été construit pendant la Seconde Guerre mondiale. Il était alors équipé d’une machine à vapeur. Il s’agissait en effet du dernier remorqueur à vapeur destiné à la navigation côtière construit pour la société néerlandaise Goedkoop, à Amsterdam. Le navire a ensuite été vendu en 1964 à la société néerlandaise Willem Muller, à Terneuzen, où il a été équipé d’un moteur diesel et rebaptisé « ZEELAND ». Il a été démoli en 1997 à Dordrecht, aux Pays-Bas.

Comme le raconte l’un de ses capitaines, Henk de Winde : « C’était une dame avec laquelle il était difficile de s’entendre, mais après 25 ans de mariage heureux, je sais qu’elle était très spéciale, et je ne sais toujours pas lequel de nous deux était le meilleur. »

Le kit de ce remorqueur est prévu pour être radiocommandé. Il est constitué d'une coque en plastique thermoformé et de pièces en bois et en métal pour la réalisation des superstructures et des détails. Toutes les pièces en bois sont finement découpées au laser. L'ensemble des éléments d'accastillage est fourni dans la boîte, ainsi que la ligne d'arbre (diamètre 4mm) et l'hélice 4 pales en laiton de 50mm.

Une notice entièrement illustrée est fournie et peut aussi être téléchargée (en cliquant ici).

Caractéristiques :

• Échelle : 1/35
• Longueur : 820mm
• Largeur : 210mm
• Hauteur : 550mm

Matériel nécessaire au fonctionnement en radiocommande (voir rubrique "accessoires" sur cette page) :

• Moteur électrique (recommandé : Max Power 500)
• Variateur électronique de vitesse (exemple Quicrun 1060)
• Batterie NiMh 7,2V
• Servo pour le gouvernail (exemple Carson CS-3)
• Accouplement entre l'arbre d'hélice et le moteur (exemple réf : PBRO1596)
• Radiocommande 2 voies minimum