{"id":40046,"date":"2026-08-11T11:33:32","date_gmt":"2026-08-11T09:33:32","guid":{"rendered":"https:\/\/tecnimodel.com\/blog\/?p=40046"},"modified":"2026-08-17T17:39:03","modified_gmt":"2026-08-17T15:39:03","slug":"nouveaux-moteurs-brushless-hobbywing-seaking-black-motor-v2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tecnimodel.com\/blog\/nouveaux-moteurs-brushless-hobbywing-seaking-black-motor-v2\/","title":{"rendered":"Nouveaux moteurs Brushless HobbyWing Seaking Black Motor v2"},"content":{"rendered":"\n

Amateurs de mod\u00e9lisme naval et passionn\u00e9s de vitesse sur l’eau, il y a du nouveau au rayon offshore ! Chez Tecnimodel<\/strong>, nous avons le plaisir de vous pr\u00e9senter la toute nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de moteurs brushless pour bateaux radiocommand\u00e9s rapides : la gamme HobbyWing Seaking Black Motor v2<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Reconnue pour la fiabilit\u00e9 et la performance de ses variateurs et moteurs, la marque HobbyWing<\/strong><\/a> repousse encore les limites de l’ing\u00e9nierie navale avec cette version v2<\/strong> enti\u00e8rement repens\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

Que vous poss\u00e9diez un petit mono compact ou un offshore grand format tr\u00e8s gourmand en puissance, voici tout ce qu’il faut savoir sur ces nouveaux monstres de performance.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Ce qui change avec la g\u00e9n\u00e9ration Seaking Black Motor v2<\/h2>\n\n\n\n

Hobbywing a apport\u00e9 plusieurs innovations majeures sur cette s\u00e9rie v2 pour garantir une dissipation thermique optimale et un rendement exceptionnel sous de fortes contraintes.<\/p>\n\n\n\n

1. Refroidissement hybride ultra-efficace (Eau + Air)<\/h3>\n\n\n\n

C\u2019est la grande nouveaut\u00e9 visuelle et technique de cette gamme, le refroidissement est nettement am\u00e9lior\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 deux \u00e9volutions.<\/p>\n\n\n\n

Chemise d’eau optimis\u00e9e \u00e0 ailettes <\/strong>externes<\/h4>\n\n\n\n

La chemise de refroidissement par eau en aluminium CNC int\u00e8gre un canal de circulation interne haute efficacit\u00e9, compl\u00e9t\u00e9 par des ailettes usin\u00e9es \u00e0 l’ext\u00e9rieur pour dissiper la chaleur par rayonnement.<\/p>\n\n\n\n

\"Chemise\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button>
Chemise de refroidissement des moteurs brushless HobbyWing Seaking Black Motor v2<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Refroidissement\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button>
Refroidissement des moteurs HobbyWing Seaking Black Motor v2<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

La nouvelle chemise de refroidissement assure un flux d’eau optimis\u00e9 contre la paroi du moteur, ainsi qu’un refroidissement ext\u00e9rieur am\u00e9lior\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 de fines ailettes qui permettent un meilleur \u00e9change thermique avec l’air ambient.<\/p>\n\n\n\n

Flasques ajour\u00e9es en forme <\/strong>d’h\u00e9lice<\/h4>\n\n\n\n

A l\u2019avant et \u00e0 l\u2019arri\u00e8re, les extr\u00e9mit\u00e9s int\u00e8grent des ou\u00efes d\u2019a\u00e9ration au design inspir\u00e9 d’h\u00e9lices marines. Ce syst\u00e8me d’\u00e9vacuation active de l’air chaud r\u00e9duit significativement la mont\u00e9e en temp\u00e9rature du stator et du rotor (remarque : le format ultra-compact 2040 ne poss\u00e8de pas ces ou\u00efes)<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

\"Refroidissement\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button>
Refroidissement des moteurs brushless HobbyWing Seaking Black Motor v2<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

2. Mat\u00e9riaux et fabrication de premier ordre<\/h3>\n\n\n\n

Pour encaisser les r\u00e9gimes \u00e9lev\u00e9s et les d\u00e9marrages foudroyants :<\/p>\n\n\n\n